Формула/Кольцо
RTCC Супер-Продакшн
RTCC Национальный класс
TOP 10

Формула 1: тесты в Валенсии. Третий день.

Фернандо Алонсо показал лучшее время третьего дня тестов Формулы 1 в Валенсии, установив быстрейший результат всех трех сессий.

После того, как первые два дня Ferrari F10 тестировал Фелипе Масса, пришла очередь Нандо, благодаря которому на трибуны пришло 35 тысяч испанских болельщиков.

Двукратный чемпион очень недолго осваивался в новой машине новой для него марки – уже в первый час своих заездов Алонсо ехал стабильно быстрее 1 минуты 12 секунд, а незадолго до начала обеденного перерыва Фернандо остановил стрелку секундомера на отметке в 1.11.470 секунд. Это и стало лучшим временем трех дней испытаний. Стоит отметить, что после этого показателя испанец проехал еще восемь кругов, и это значит, что машина была заправлена не так и легко.

Фернандо Алонсо, Ferrari F10

Автомобиль BMW Sauber C29 продолжил поднимать брови обитателей пит-лейна – Педро де ла Роса финишировал вторым, уступив Алонсо около 0.6 секунды.

Третьим день закончил Михаэль Шумахер – 1.12.438. После первого часа своих заездов Шуми пришлось заехать в боксы из-за небольшой проблемы с гидравликой, но команда быстро устранила неполадку, и в итоге семикратный чемпион проехал 82 круга.

"Перед следующими тестами нам нужно улучшить развесовку W01, чтобы оптимизировать его характеристики под новые, более узкие шины нынешнего сезона, " – сказал руководитель Mercedes GP Росс Браун. – "Пока рано говорить что-то определенное. Все неплохо, но мы немного отстаем от лучшего темпа, к тому же, есть некоторые проблемы с балансом и управлением, но мы знаем их причины, поэтому устраним эти недоработки до начала испытаний в Хересе".

Хайме Альгерсуари продемонстрировал заметно улучшившуюся скорость нового автомобиля Toro Rosso, установив четвертое время сессии, причем проблемы с коробкой передач, которая возникла на STR5 в первый день, уже не было.

Далее расположился действующий чемпион Формулы 1 Дженсон Баттон, первые севший в кокпит MP4-25. Британец из McLaren был тише Алонсо примерно на 1.4 секунды.

Виталий Петров, Renault R30

Виталий Петров провел свой первый день в роли "боевого" гонщика Renault, показав шестое время. В конюшне, не скрывая, признают, что необходима большая работа по усовершенствованию R30, добавляя, что перед первой гонкой этого сезона автомобиль получит очень значительные обновления в аэродинамике.

Самым тихим гонщиком сессии стал Нико Хюлькенберг, проехавший 126 кругов и после финиша тестов выглядевший слегка разочарованным.

Результаты тестов:

  • 1. Ф. Алонсо, Ferrari – 1.11.470
  • 2. П. де ла Роса, BMW Sauber-Ferrari – 1.12.094
  • 3. М. Шумахер, Mercedes GP – 1.12.438
  • 4. Х. Альгерсуари, Toro Rosso-Ferrari – 1.12.576
  • 5. Д. Баттон, McLaren-Mercedes – 1.12.951
  • 6. В. Петров, Renault – 1.13.097
  • 7. Н. Хюлькенберг, Williams-Cosworth – 1.13.669

AGLBros

Комментарии к статье

Для оставления комментариев вам нужно авторизироваться.
Если вы не зарегистрированы, то пройдите регистрацию.
Ваш комментарий:
Лолипоп
06 Февраля 2010

Ну 7 команд точно будут на стартовой решетке. Надеюсь, что и остальные 6 подтянуться

13 Марта 2010

Первый поул-позишн Формулы 1 2010 завоевал "Бэби-Шуми" Себастьян Феттель, защищающий цвета Red Bull и побивший дуэт Ferrari. У "Алых" лучшим оказался Фелипе Масса – он разделит первый ряд стартового поля с Феттелем. Фернандо Алонсо стартует в завтрашней гонке третьим..

12 Марта 2010

Нико Росберг показал лучшее время вторых свободных заездов Формулы 1 2010, закончив лидером день, в котором только один из 24 "боевых" пилотов нынешнего сезона не выходил на трассу..

12 Марта 2010

Есть вероятность, что шансы Red Bull Racing в этом году увеличатся, если FIA просьбу Renault о разрешении немного улучшить свой двигатель, который используют и "Быки"..

Авторские колонки

Мужики водят по-мужски, и это понятно. То, как ездят водительницы, принято называть «женским стилем вождения» или просто «аккуратно». Как именно, никто толком объяснить не может. Покуда у меня утренний приступ откровенности, так и быть, расскажу.

Новая Grand Vitara продаётся на ура. Очередей за ней уже нет, но Grand Vitara – флагман продаж. Он уверенно держится на дороге, а то, что вне дороги не всегда хватает дорожного просвета, покупателей не смущает.